The very first post

la semana pasada fue un temblor; una fuerza desconocida por el hombre que a lo largo de la historia a causado destruccion, pobreza, en fin agarra sorprendido al hombre ya que nuestra capacidad para predecir un sismo es muy limitada y en el caso en que se puede predecir es solo por unos minutos antes.
todas las mañanas me levanto pensando en si temblara o no la incertidumbre es muy grande (confieso que mis ganas por sentir de nuevo un temblor son mayores que el miedo que este provoca); mas sin embargo algo que realmente me aterra, y de lo que estoy totalmente consciente, es mas es algo que TENGO que hacer (como millones de capitalinos) es agarrar, tomar, un pesero, o un microbus (sinonimo del termino juarence de "ruta").
y es que esta actividad da mas miedo que un temblor un huracan o un tornado, desde el principio de la aventura uno no sabe que va a pasar y si uno llegara con vida a su destino.
empecemos:
todo empieza haciendo la parada, y no saber si se va a parar o no ya que el chofer piensa que nuestra habilidad para subirnos en un camion en movimiento, es de nacimiento. despues al ver la cara del chofer, te inunda un miedo ya que estos "especimenes" de la especie humana parecen hechos con molde y con el unico proposito en la vida que manejar un micro; y con la voz de "a donde se baja" su voz ronca te hacer recordar a esos forajidos de las peliculas solo que estos son morenos,chaparros y el pelo en lugar de ser largo y quemado por el sol, es corto version puercoespin y quemado tambien pero por el color rojo cobre mas barato que se puede comprar en el mercado
de la merced ( un mercado del que escribire mas tarde).
ya adentro y recuperado de la impresion que causa el chofer te encuentras con el micro, un enfrentamiento entre hombre y maquina, si tienes suerte puedes encontrar donde sentarte, en unos asientos diseñados para la estatura promedio del "chilango" que no debe ser superior a 1.75, sentado con las rodillas pegadas a la cara, no te queda de otra que irte parado ( que es la mayoria de las veces ya que nunca encuentras un micro vacio), pero volviendo a lo de la estatura la altura del micro nunca es superior a 1.80m, dando
como resultado un dolor de cuello ya que tienes que ir con la cabeza de lado.
la guerra hombre maquina se da cuando probamos las leyes de la fisica esa que dice que un cuerpo ocupa un lugar en el espacio y que no puede ser ocupado por otro al querer meter a mas personas para lo que esta diseñado este medio de transporte.
el chofer, quien cree que en lugar de personas trae reses, va por la vida, manejando, disfrutando cada vez que se le mete a un carro, en su cara se dibuja una sonrisa cada que un conductor indignado le raya la madre con el "claxon" de su carro ( el automovilista chilango es un fenomeno muy vasto que ocupara varias semanas describir).
bueno ya que se acerca el lugar donde vamos a llegary despues de decir ay dios por lo menos cada diez metros, pensar que nos vamos a embarrar con otro carro cada quince, despues de ver como el chofer disfruta pasarse cuanto semaforo en rojo se le ponga en frente, despues de pensar que vamos a impactar a todo carro que vaya en frente de nosotros( si despues de todo este "calvario") se acerca el lugar a donde vamos y despues de hacer una pirueta tipo mision impisoble por que si el chofer piensa que nos podemos subir sin necesidad de parar el camion, por que no nos podemos salir de el
tambien en en movimiento.
asi acaba el calvario de cientos de miles de capitalinos.
despues de que pasamos esto todos los dias quien le teme a un temblor?

cronica de un juarence en la capital

Esto fue lo primero que escribi y que comparti con mi escaza lista de contactos, los blogs aunque ya existian, no eran nada populares, desde ese tiempo ya tenia la intencion de tener algo asi, la universidad era algo que empezaba, y tenia poco viviendo en el df.
La redaccion es pesima, mis faltas gramaticales peor, y creo que lo escribi con ese acento norteño que poco a poco he ido eliminando.
Hoy, y despues de tener un auto por estos lares, prefiero los micros y el metro.